sábado, novembro 23, 2024
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Agentes de trânsito começam a multar no próximo mês

Concluídos os trabalhos da primeira etapa de instalação de ciclofaixas na cidade, os agentes de trânsito começarão a multar no próximo mês os motoristas que insistirem em trafegar pela faixa exclusiva para os ciclistas. É comum observar esse tipo de situação nos locais.

Semáforos foram instalados nesta semana para os ciclistas (Foto: Everton Zaniboni)
Semáforos foram instalados nesta semana para os ciclistas (Foto: Everton Zaniboni)

Na segunda-feira foram instalados dois semáforos para as bicicletas, que tiveram um investimento de R$ 3,6 mil, e na semana passada os serviços de sinalização terminaram. “Colocamos as placas e isso é o que regulamenta. Então a ciclofaixa já está valendo. Começaremos a multar a partir de junho, mas vamos continuar esse trabalho educativo por mais três semanas”, disse a secretária de Mobilidade Urbana, Beatriz Gardinali.

Na quarta-feira os semáforos da Avenida Luiz Gonzaga de Amoedo Campos foram reprogramados e um trabalho de conscientização foi iniciado, com os agentes de trânsito distribuindo panfletos e orientando com relação às multas.

Se o motorista for flagrado invadindo a ciclovia, poderá ser penalizado com multa de R$ 570 e 21 pontos na Carteira Nacional de Habilitação, já que a situação é considerada multa gravíssima. “A multa é multiplicada por três, então com isso, o motorista perde inclusive o direito de dirigir”, explicou.

Os semáforos agora contam com sete planos, de acordo com a movimentação de veículos das vias em cada horário. Já os equipamentos para os ciclistas ficam abertos por 12 segundos, já que segundo estudos da secretaria, uma bicicleta leva em média cinco segundos para atravessar.

Desde o início do ano as faixas exclusivas para os ciclistas vêm se expandindo. Beatriz afirma que os trabalhos são para a organização e segurança ao trânsito. “Nós só estamos organizando e dando sequência a um trabalho para garantir segurança aos ciclistas, até porque, principalmente os trabalhadores, já utilizavam esse caminho para ir e voltar ao trabalho no Distrito Industrial”, justificou.

As faixas levam em consideração a demanda de cada local. “Aqui (no Complexo do Lavapés) a faixa é mais estreita do que na que existe na Avenida Adib Chaib, porque enquanto aqui ela é utilizada mais por trabalhadores, lá são mais ciclistas que treinam em grupos de várias pessoas”, explicou Beatriz. O investimento total com as ciclovias, até agora, foram de R$ 285 mil.

 

Distrito Industrial receberá benefício

Os planos não param por aí. Também em junho é prometido o início para a expansão das faixas para o Distrito Industrial José Marangoni, próximo à Rodovia SP-147, na zona Sul da cidade. O objetivo é chegar aos 20 quilômetros, conforme previsto no plano inicial. Atualmente são aproximadamente oito quilômetros no total.

“Vamos fazer na Avenida Rainha e na Rua João Pinto, já que é uma reclamação antiga por conta do grande número de trabalhadores que usam bicicletas”, considerou Beatriz. O representante da empresa Sinalizadora Paulista, responsável pelos serviços, afirmou que em duas semanas já começa os trabalhos no local.

Em um terceiro momento, os trechos duplicados da Avenida Pedro Botesi seriam contemplados com as ciclofaixas, mas isso demandará mais estudos e itens que garantam a segurança dos ciclistas. “Para essa intervenção precisaríamos reativar os radares, por exemplo”. O resultado da licitação deverá ser conhecido nas próximas semanas.

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