Uma série especial Fluence, batizada de GT Line, começa a ser vendida pela Renault. Baseada na versão Dynamique, a edição limitada custa R$ 78.990 e traz o mesmo pacote aerodinâmico do Fluence GT. Já o conjunto mecânico é idêntico ao da versão Dynamique: motor 2.0 Hi-Flex e o câmbio CVT X-Tronic.
O Fluence GT Line conta com spoiler integrado ao para-choque, logo abaixo da entrada de ar frontal, além de faróis de neblina circundados por moldura cromada, saias laterais e rodas de 17 polegadas com cinco raios. Na traseira, um pequeno aerofólio foi incorporado à tampa do porta-malas e o escapamento é envolvido pelo extrator de ar na cor preta.
Do lado de dentro, o sedã traz revestimento na cor cinza escura com detalhes cromados e em preto brilhante, além do sistema “hands free”, que permite o travamento e a abertura das portas e partida do motor sem a necessidade de uma chave de contato do veículo.
Especificações
Mecanicamente, o modelo é equipado com motorização 2.0 16V Hi-Flex, que desenvolve a potência de 143 cv (etanol) / 140 cv (gasolina) a 6.000 rpm e torque máximo de 19,9 kgfm (etanol) / 20,3 kgfm (gasolina) à 3.750 rpm.
O câmbio CVT X-Tronic proporciona trocas suave de marchas, sem trancos, mantendo sempre o propulsor na rotação ideal, levando-se em conta a carga do motor e as condições de rodagem, além de se adaptar ao tipo de condução do motorista. De acordo com informações da Renault, O Fluence GT Line acelera de 0 a 100 Km/h em 10,1 segundos e sua velocidade máxima é de 195km/h.
